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軽洗浄！美品！スズキ純正ミクニBST29 GSX400インパルス GK79A （OH・調整用）軽補修あり検） GSX400Sカタナ GK77A

『軽洗浄！美品！スズキ純正ミクニBST29 GSX400インパルス GK79A （OH・調整用）軽補修あり検） GSX400Sカタナ GK77A』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でおとうちん7430から出品され、84の入札を集めて2024-12-16 02:19:30に、15730.00円で落札されました。即決価格は15730.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(おとうちん7430)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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1.スズキ純正ミクニキャブレターBST29です！友人のインパルスに装着するため全バラ洗浄しましたが、装着分を調整したため必要な方にお譲りいたします。GSX400Sカタナ（GK77A)も同ピッチなのでアクセルワイヤーホルダー・チョークステーを差し替えると装着可能です。OH・調整用として出品いたしますので、キャブ調整等の技量のある方にお願いいたします。また、当時物の中古品につき、「汚れ・サビ・スレ・キズ・カケ」等のマイナス点が多々あると思いますが商品の状態は画像で確認し、現状品でお願いいたします。2.見た目はキレイなキャブレターでジェット類・各ラインの導通は確認していますが、念の為、落札者で再度、洗浄してください。ジェット類もキレイで、可動部もスイスイ動きます。バタフライバルブ・パイロットスクリュにも固着はありません。ピストンバルブも上げ下げすると「カパッカパ」と心地よい動きです。・メインジェット・・・・・・・・・95（デフォルトは97.5）・パイロットジェット・・・・・・30（デフォルト通り）・ニードル5E94・・・・・・・・（デフォルト通り）・ニードルクリップ位置・・・5段中3段目（デフォルト通り）3.消耗品について出品にあたり、軽洗浄していますが、Oリング等の消耗品は交換していません。以下の消耗品は新品交換をして下さい。なお、希望者にはパーツリストのコピーを同梱いたします。・フロートチャンバーのOリング大・小・ピストンバルブホルダーのOリング・負圧取出口のOリング・トップキャップの負圧キャップは欠品です。・フロートチャンバーのガスケット（画像2の右下参照）新品らしきモノがありましたので、同梱しておきますがあくまでもサービス品としてお願いいたします。4.マイナス点（補修箇所）入荷時に以下の不具合がありましたので、洗浄のついでに素人補修をしています。実車に装着していませんので、万一、同箇所に不具合があった場合は落札者で対処してください。・トップキャップスレ・軽いキズがありましたので、パテで埋めて簡易塗装しています。気になる方はお手持ちのキャブのトップキャップと交換して下さい。・燃料ラインのニップル（キャブ間）念の為、組立時にシールテープを巻いていますが、気になる方は同ニップルのシール（黒いゴム部品）を交換して下さい。・キャブサイドのチョークパイプ（画像10参照）このパイプは、当初より軽圧入後に接着剤で取り付けしています。この接着が外れたりパイプの割れ・折れ等で不具合になるケースが見受けられます。4機中2機に「ヒビ・折れ・外れ」がありましたので、同じような真鍮パイプを入れて、アルミパテで接着後、念の為、液体ガスケットを軽く塗っています。（4機中2機はパイプを交換、他の2機はパイプ取付部が外れないように補修）よく同パイプが曲がっているキャブレターを見かけますが、おおよそ、初心者の方がこのパイプを引っぱってキャブを持ち上げたり、不調時にこのパイプを押していると思います。パイプを押してもエンジンの掛かりや吹け具合には関係ないのですが・・・5.発送佐川急便（元払い）80サイズ※沖縄・離島はヤマト運輸当時物、中古品につき、安価に出品いたしますのでノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。...

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