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■希少■4灯最終型■低走行22,200km■4D9■マジェスティ■1円スタート!完全売切り!■SG20J■

『■希少■4灯最終型■低走行22,200km■4D9■マジェスティ■1円スタート!完全売切り!■SG20J■』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でreitomonomamaから出品され、115の入札を集めて2024-12-24 06:59:33に、56000.00円で落札されました。即決価格は56000.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(reitomonomama)が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

■希少■4灯最終型■低走行22,200km■4D9■マジェスティ■1円スタート!完全売切り!■SG20J■
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このまま乗って頂くのも良いと思いますし、ご落札者様の元でカスタマイズをして頂き理想の一台、ストリートカスタム、フルカスタムに仕上げて頂くのも良いと思います。今回限り、1台限り、1円スタート!完全売切り!で出品させて頂きます。今年こそはバイクでツーリンを楽しもうとお考えの方、マスクから解放され解放感を存分に体感したい方、今だからこそ色々の用途にバイクを使用しようとお考えの方、マジェスティを低予算でお乗りになりたいとお考えの方、そんなたくさんのご要望をお持ちの方にお勧めの車両です。ご予算の関係で次回、この次とお考えになる方もいると思いますが、ここ数年のマジェスティ事情を見ると、見逃した車両以上の物は見つからず、それ以下の条件で前回以上の価格となる事が多々ございます。本当に4D9マジェスティをお探しの場合、見つけた時に購入するそれが今の4D9マジェスティの一番有益な購入方法だと思います。私見ですが、コロナ中よりバイクの仕入れ価格が高く感じます。4D9マジェスティに関しては、当方の予想している落札価格より間違い無く予想価格より数万円高い金額で取引されております。4D9マジェスティは年々出品台数が減っておりますので、お探しの方は、時期を逃さないようにご検討してください。ご覧いただく前に、下記説明部分をご覧頂いた後に、ご入札のご検討をお願いします。出品説明の前に即決について新規の方のご入札について非常に悪い評価が有る方また、第一落札者様のキャンセルが最近多く見られます。当方では第二落札者様まではお取引のご連絡を致しますので第二落札者様になった場合でも、ご購入の可能性が有ることをお考えいただきご入札をしてください。第二落札者様もキャンセルの場合は、再出品を致しますがその際はキャンセルをした方はご入札ができませんので予めご了承ください。健全なヤフオク取引を心がけておりますので、ご協力ください。1円スタート!、格安サービス出品の4D9マジェスティをご用意いたしました。今後もこのIDでの出品はすべて1円スタートの完全売り切り!方式で出品していきます。業者オークションでしか購入できない格安車両出品をどしどしご紹介させて頂きます。また、部品出品も今まで以上に力を入れていきますので、車両、部品、共にお願いします。4D9マジェスティ、完全売り切り1円スタート!ご検討ください! YAMAHA 4D9 MAJESTY   出品説明の前に※携帯電話からですと、詳細写真が見えませんので、必ずパソコンよりご覧下さい。  出品に辺り、軽い点検等を行って出品をしておりますが、乗り出し前の納車整備は行っておりません。基本的に、走る、止まる車両(部品取り、ジャンク車を除く)を出品しておりますが、納車整備前の車両ですので、お乗りになる前には納車整備を済ませ安全に乗ってください。出品車両は、一般販売店(バイク店頭販売)の車両と違い、お渡し後の補償はついておりません。YAHOOオークションですので現状販売:現状優先とさせていただいております。中古車ということを理解して頂き、神経質な方、中古車(細かな傷等)を気になさる方は入札をご縁了ください。 ※落札終了時間より24時間以内に『落札者様からの取引ナビ』よりご連絡を頂ける方のみご入札ください。24時間以内に、『ご落札者様よりスタートする取引ナビ』のご連絡を頂けない場合は【落札者都合】で落札を取り消しいたします。【落札者都合】で落札をキャンセルした場合は、【非常に悪い】評価がYAHOOより自動的につきます。予めご了承ください。お支払は 【 落札金額 】のみとなります。※自賠責保険加入、名義変更、納車整備、車両発送は、ご落札者様がご希望した場合のみ対応させていただいております。即決について即決のご質問は、メールのみの対応となります。下記のアドレスへ即決要項を記載の上ご連絡ください。即決ご希望の場合は 『 ksauto_parts_net@yahoo.co.jp 』 へ下記の項目を記載の上ご連絡ください。① ~ ⑤ 正確に記載していない場合は、お返信いたしませんので予めご了承ください。① お名前② お住所(正確に最後まで記載してください。)③ 電話番号④ 即決希望金額(ご提示して頂いた場合のみ検討させて頂きます。)⑤ YAHOO ID※トラブル防止の為、大変申し訳ありませんがYAHOO評価が新規の方は即決をお受けできません。新規の方のご入札について新規(評価)の方はご入札の前に 『 ksauto_parts_net@yahoo.co.jp 』 へ下記の項目を記載の上ご連絡ください。① ~ ④ 正確に記載していない場合は、メールが届いていない方と同様に、入札の削除をさせていただきます。① お名前② お住所(正確に最後まで記載してください。)③ 電話番号④ YAHOO ID※トラブル防止の為、大変申し訳ありませんがYAHOO評価が新規の方は即決をお受けできません。真剣にご購入して頂ける方も大勢いらっしゃいますが、新規の方のトラブルも多い為、ご協力ください。ご連絡がないご入札は、入札の乗り消しをさせていただきます。非常に悪い評価が有る方良い評価の割合が99%以下の方は、ご入札の前に『 ksauto_parts_net@yahoo.co.jp 』 へ下記の項目を記載の上ご連絡ください。① ~ ④ 正確に記載していない場合は、メールが届いていない方と同様に、入札の削除をさせていただきます。① お名前② お住所(正確に最後まで記載してください。)③ 電話番号④ YAHOO IDご連絡がないご入札は、入札の乗り消しをさせていただきます。外装について■ 外装:純正外装■ カラー:レデイツシユ ブラツク メタリツク2、通称ブラックチェリー(純正塗装)■ 特徴ヤマハ純正カラーの中でも美色中の美色、レデイツシユ ブラツク メタリツク2、通称ブラックチェリーは、今までのブラック系色の根底を覆す新しいブラック色です。塗装面への光の入り具合でブラック色やブラックチェリー色に見える特別な色合いで、お洒落、上品なマジェスティをお探しの方にピッタリのエレガントな一台です。ヤマハよりこのようなカラーが発売されるとは思ってもいませんでしたので、正直、一番最初に見た時はかなり驚きました。(ホンダなら何故かうなずけるのですが。。。)美しい美色カラーのマジェスティですので、その美色カラーを損なうダメージ(傷等)は、ブラックチェリーマジェスティの意味を成しません。■ 状態当方の純正外装評価:一般的な純正外装 純正外装、純正塗装、総合的に見てスリ傷はございますが、まずまずきれいな外装状態だと思います。一般的に流通している中古車をお探しの方やヤフオクでお探しの方には十分満足して頂けると思います。写真では見えにくい小傷、タッチアップ等も少しございますが、極度に美観を損なう事な無いと思います。傷に関しては走行中の店頭では無く、停車中に傾いて壁に擦ってしまった様な傷です。結構シビアにお伝えをしておりますが、写真の通り艶もありきれいな外装だと思います。ヤフオク等の個人売買車両として考えて頂ければ、満足して頂けると思います。単に一般個人の方が出品した車両とは外装状態には差が出ていると思います。※参考までに、当方に現車確認を来て頂いた方の約90%以上の方は、写真の通りきれいですね!と言って頂いております。ヤフオクだからしょうがない、こんなものでしょ、等々、こんな感想が無い様な車両を出品心がけておりますので、現車を見て頂き「本当にきれいですね!」と感じてご購入して頂きたいと思います。詳細アップ写真を多数のせておりますが、写真ではなかなか写らない傷はご勘弁ください。見方には個人差がございます。気になる方は現車確認をしてからご入札をしてください。■ 追記バイクの状態は、文章による説明だけでは伝えきれない事が多々ございます。お時間に都合がつくようでしたら、現車確認をして頂き、見て、さわって、音を聞いて、雰囲気を感じて頂いてからご購入を検討して頂けたら良いと思っております遠方でどうしても現車確認を出来ない方でも『想像通りの車両』でしたと言って頂けるような説明を記載しているつもりですが、ご不明な点は、質問、メールを頂ければ出来る限りお答をさせて頂きます。(電話での質問も可能です。現車確認要項を記載の上メールください。)ご不明、ご不安等がございましたら、論より証拠、是非、現車を見に来てください。中古車ですので、新車の様な洗車傷も無いような外装ではございませんが、中古車を熟知している方でしたら価格面からも十分満足して乗って頂ける外装状態だと思います。エンジンについて走行距離は低走行22,200km、たった2万km程度しか走っておりませんので、これから活躍してくれるエンジンだと思います。セル一発始動、アイドリングの安定、音、エンジンの調子も非常に良いと感じました。特にアイドリング時の音は1万km以内と言っても納得してしまうほど、いい音だとおもいます。アイドリング状況を見ても前オーナー様は非常に丁寧に扱ってきた車両に感じます。車両を見る限り、前オーナー様は非常に丁寧に大切にお乗りになっていた事を推測できます。当方に入庫後、エンジン始動確認、30分のアイドリング、電動ファン動作確認しております。オーバーヒートも無く、通常通り電動ファンが回り冷却されております。※出品説明の通り、業者オークションで仕入れた状態ですので、安全の為、点検整備をおこなってお乗りください。初代マジェスティからマジェスティCと、5万、6万km走ってもまだまだ、10万km走ってもまだ走る丈夫なエンジンと感心しましたが、4D9マジェスティにもタフなエンジンは受け継がれております。マジェスティC と比べ格段にスポーツ性を高めたエンジンですので、単なる足代わりでは無く幅広く活躍してくれるエンジンだと思います。...

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